المنتجات
تفاصيل المنتجات
بيت > المنتجات >
منخفضة التكلفة SDLG L958F محمول عجلات مستعمل 5 طن صيانة سهلة محرك Weichai 2021 ساعات قليلة

منخفضة التكلفة SDLG L958F محمول عجلات مستعمل 5 طن صيانة سهلة محرك Weichai 2021 ساعات قليلة

موك: 1
سعر: قابل للتفاوض
التعبئة والتغليف القياسية: التعبئة القياسية للتصدير، RO-RO أو شحن الحاويات المسطحة
فترة التسليم: 7-15 يوم عمل
طريقة الدفع: تي / تي، خطاب الاعتماد
القدرة على التوريد: 12 وحدة شهريا
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
SDLG
إصدار الشهادات
CE/ISO9001
رقم الموديل
L958F
إبراز:

محمول عجلات مستعمل بأسعار معقولة

,

SDLG L958F يد ثانية

,

محمول سهل الصيانة

وصف المنتج
إن SDLG L958F عبارة عن لودر بعجل سعة 5 أطنان تم إنتاجه في عام 2021 مع 2600 ساعة عمل مما يوفر توازنًا رائعًا بين القدرة والقدرة على تحمل التكاليف. تتبنى SDLG أنظمة إدارة الجودة ومعايير التصنيع الدولية الناضجة مع الحفاظ على ميزة التسعير التنافسي للإنتاج الصيني. كان الطراز L958F مملوكًا سابقًا لشركة متوسطة الحجم لمعالجة الرمل والحصى، حيث تم استخدامه بشكل أساسي لإدارة المخزونات وتحميل الشاحنات - وهو ملف تعريف تطبيق للخدمة المتوسطة يحافظ على الحالة الميكانيكية للماكينة بشكل جيد للغاية. بالنسبة لشركات البناء وساحات التجميع والتعاونيات الزراعية التي تبحث عن لودر يمكن الاعتماد عليه دون دفع سعر مميز لعلامة تجارية من الدرجة الأولى، يمثل SDLG L958F واحدًا من أكثر خيارات الاستثمار منطقية في سوق المعدات المستعملة.

الميزات الرئيسية


قوة Weichai المثبتة بتكلفة أقل: يوفر محرك Weichai WD10G220E23 162 كيلووات من خلال نظام حقن الوقود الميكانيكي الذي تم اختباره عبر الزمن بدلاً من تقنية السكك الحديدية المشتركة باهظة الثمن. على الرغم من أن استهلاك الوقود أعلى قليلاً من المحركات الإلكترونية، إلا أنه يمكن صيانة مضخة الحقن الميكانيكية والحاقنات أو استبدالها بواسطة أي ميكانيكي ديزل مزود بالأدوات الأساسية - دون الحاجة إلى كمبيوتر محمول تشخيصي أو تدريب متخصص. تتوفر قطع غيار محركات Weichai على نطاق واسع ويبلغ سعرها حوالي 40-60% من مكونات المحرك الرئيسية المكافئة، مما يقلل بشكل كبير من التكلفة الإجمالية للملكية على مدار فترة الخدمة المتبقية للماكينة.

فلسفة تصميم بسيطة وسهلة الوصول: يستخدم الموديل L958F محول عزم الدوران التقليدي أحادي المرحلة وناقل الحركة بعمود المناولة الذي تم تحسينه على مدار عقود من الإنتاج بدلاً من تقنية CVT المعقدة أو مجموعات نقل الحركة الهجينة. يمكن الوصول فعليًا إلى كل مكون: خرطوشة فلتر زيت المحرك، وفاصل الوقود/الماء، وعنصر منظف الهواء كلها مرئية ويمكن الوصول إليها خلال 30 ثانية من فتح باب حجرة المحرك. يتم تمييز منافذ الاختبار الهيدروليكي بوضوح بتركيبات التوصيل السريع SAE، وتستخدم جميع تركيبات التشحيم خيوط M10*1 القياسية المتوفرة لدى أي مورد للأجهزة.

معايير التصميم الهيكلي والهيدروليكي الموثوقة: تتبع المكونات الهيكلية والهيدروليكية الرئيسية، بما في ذلك مفصل التوجيه المفصلي وأذرع ذراع الرافعة الرئيسية وحوامل أسطوانة الجرافة، مبادئ التصميم الناضجة والمثبتة. تتبع بروتوكولات تحليل إجهاد الإطار واختبار التعب المطبقة أثناء التطوير معايير هندسية دولية صارمة، مما ينتج عنه ماكينة يمكنها تحمل نفس شدة دورة العمل التي تتحملها اللوادر ذات العلامات التجارية المتميزة بسعر شراء أقل بكثير.

جرافة قياسية سعة 2.8 مترًا مكعبًا مزودة بحافة مثبتة بمسامير: تتميز الجرافة للأغراض العامة سعة 2.8 مترًا مكعبًا بحافة قطع قابلة للعكس ومثبتة بمسامير يمكن قلبها بمقدار 180 درجة عندما تتآكل الحافة الأمامية. يعمل خيار التصميم البسيط هذا على إطالة عمر خدمة الجرافة من خلال توفير حافتي قطع بشكل فعال بسعر واحدة، كما تعد مسامير الحافة البديلة عنصرًا قياسيًا في الكتالوج لدى أي مورد لقطع غيار معدات البناء.

تبريد فعال مع إمكانية الوصول للتنظيف اليدوي: يتم ترتيب الرادياتير ومبرد الزيت الهيدروليكي في تكوين متوازي مع شاشات جانبية قابلة للإزالة بدلاً من التخطيط المكدس. يتيح هذا التصميم للمشغلين نفخ الغبار والحطام من بين القلوب باستخدام خط هواء مضغوط قياسي دون الحاجة إلى فتح إطار الرادياتير الثقيل - وهي ميزة عملية للبيئات المتربة حيث يكون التنظيف اليومي ضروريًا للأداء الحراري.

كابينة المشغل العملية: توفر الكابينة المعتمدة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)/هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) ميزات راحة المشغل الأساسية، بما في ذلك مقعد التعليق القابل للضبط، والتدفئة وتكييف الهواء، ومجموعة العدادات التناظرية مع عداد الساعات ومقياس درجة حرارة المحرك، وراديو AM/FM قياسي. يتبع تخطيط الكابينة نمطًا مألوفًا يمكن لأي مشغل لودر ذي خبرة أن يتكيف معه خلال الوردية الأولى، مما يقلل من وقت التدريب عند تناوب المشغلين عبر أسطول معدات ذو علامات تجارية مختلطة.

توفر قطع الغيار العالمية بأسعار تنافسية: تدير SDLG واحدة من أكبر شبكات الوكلاء بين الشركات المصنعة لمعدات البناء الصينية، مع موزعين معتمدين في أكثر من 130 دولة. يتم عادةً تخزين أجزاء التآكل الشائعة، بما في ذلك المرشحات والأحزمة ووسادات الفرامل والخراطيم الهيدروليكية وحواف قطع الجرافة، في مستودعات الوكلاء أو تكون متاحة في غضون 48 ساعة من مراكز التوزيع الإقليمية، مما يمنع فترة التوقف الطويلة بسبب عدم توفر الأجزاء.

المواصفات الفنية


شكرا



المعلمة مواصفة
نموذج اس دي ال جي L958F
سنة الإنتاج 2021
ساعات العمل 2600 ساعة
سعة الحمولة المقدرة 5000 كجم (5 طن)
سعة الجرافة 2.8 متر مكعب (قياسي)
نموذج المحرك ويتشاي WD10G220E23
القوة المقدرة 162 كيلو واط عند 2200 دورة في الدقيقة
الوزن التشغيلي 16900 كجم
قوة الاختراق 165 كيلو نيوتن
قوة الجر القصوى 150 كيلو نيوتن
إزالة التفريغ (الحد الأقصى) 3,070 ملم
وصول التفريغ (الحد الأقصى) 1,180 ملم
الانتقال ناقل الحركة، 4F/3R
حجم الإطارات 23.5-25
الأبعاد الكلية (Lدبليوح) 8,050*2,980*3,420 ملم

التطبيقات


يُعد SDLG L958F لودرًا مثاليًا للمبتدئين بسعة 5 أطنان للشركات التي تحتاج إلى قدرة تحميل موثوقة دون النفقات الرأسمالية لآلة ذات علامة تجارية متميزة. بالنسبة للرمال والحصى والساحات الإجمالية، يوفر الدلو سعة 2.8 مترًا مكعبًا تحميلًا فعالاً للشاحنة من خلال 4-5 تمريرات لملء شاحنة قلابة قياسية سعة 12 مترًا مكعبًا، بينما يتحمل المحرك الميكانيكي الاختلافات في جودة الوقود المحلي بشكل أفضل من المحركات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا والتي قد ينخفض ​​معدل استهلاكها عند استخدام الديزل الهامشي. في التطبيقات الزراعية مثل معالجة الحبوب وإدارة السيلاج وتحميل الأسمدة في المرافق التعاونية، يعمل الضغط الأرضي المعتدل للودر من إطاراته 23.5-25 على تقليل ضغط التربة على أسطح الفناء غير المعبدة أثناء عمليات موسم الأمطار. يستفيد مقاولو البناء الذين يقومون بإعداد الموقع، وحفر الطابق السفلي، وتجهيز المواد في مواقع البناء من أبعاد الماكينة القابلة للمناورة وأدوات التحكم المباشرة التي تتيح للمشغلين ذوي مستويات المهارات المختلفة العمل بشكل منتج. تجد عمليات التعدين الصغيرة والمتوسطة في الأسواق النامية أن الطراز L958F جذاب بشكل خاص لأن نظام الوقود الميكانيكي والهندسة الكهربائية البسيطة به يزيلان الاعتماد على أدوات التشخيص لدى الوكيل لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها، مما يتيح برامج صيانة مكتفية ذاتيًا في المواقع النائية.

التعبئة والتغليف وضمان الجودة


يخضع كل SDLG L958F لفحص مفصل من 58 نقطة قبل الشحن يغطي أداء المحرك، ووظيفة مجموعة نقل الحركة، وسلامة النظام الهيدروليكي، والحالة الهيكلية، وتشغيل النظام الكهربائي. يتضمن الفحص اختبار الضغط عبر جميع الأسطوانات الست، والتحقق من الضغط الهيدروليكي في المضخة الرئيسية ودائرة التوجيه، وقياس أداء الفرامل، وتقييم كامل للهيكل السفلي والمفاصل. يحصل المشترون على تقرير فحص كامل يحتوي على صور فوتوغرافية مختومة بطابع زمني لجميع نتائج الاختبار وشروط المكونات. تعمل عبوة التصدير القياسية على حماية زجاج الكابينة وأسطوانات ذراع الرافعة والأضواء ونظام العادم أثناء النقل. يوصى بشحن RO-RO للوجهات الساحلية. شحن الحاويات ذات الرف المسطح متاح لنقاط التسليم الداخلية. يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة لمدة 30 يومًا المحرك وناقل الحركة والمحاور، مع توفير شبكة الموزعين العالمية لشركة SDLG دعم الضمان وتوريد قطع الغيار. يتم تضمين جميع أدلة التشغيل وكتب الأجزاء وسجلات الخدمة في شكل مطبوع ورقمي.