منتجات
تفاصيل المنتجات
بيت > منتجات >
منخفضة التكلفة SDLG L958F محمول عجلات مستعمل 5 طن صيانة سهلة محرك Weichai 2021 ساعات قليلة

منخفضة التكلفة SDLG L958F محمول عجلات مستعمل 5 طن صيانة سهلة محرك Weichai 2021 ساعات قليلة

موك: 1
سعر: قابل للتفاوض
التعبئة والتغليف القياسية: التعبئة القياسية للتصدير، RO-RO أو شحن الحاويات المسطحة
فترة التسليم: 7-15 يوم عمل
طريقة الدفع: تي / تي، خطاب الاعتماد
القدرة على التوريد: 12 وحدة شهريا
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
SDLG
إصدار الشهادات
CE/ISO9001
رقم الموديل
L958F
إبراز:

محمول عجلات مستعمل بأسعار معقولة

,

SDLG L958F يد ثانية

,

محمول سهل الصيانة

وصف المنتج
الـ SDLG L958F هي شاحنة عجلات 5 أطنان من إنتاج 2021 مع 2600 ساعة عمل توفر توازنًا متميزًا بين القدرة والقدرة على تحمل التكاليف.تعتمد SDLG أنظمة إدارة الجودة الدولية الناضجة ومعايير التصنيع مع الحفاظ على ميزة الأسعار التنافسية للإنتاج الصيني. This L958F was previously owned by a medium-sized sand and gravel processing company where it was primarily used for stockpile management and truck loading—a moderate-duty application profile that has preserved the machine’s mechanical condition exceptionally wellلشركات البناء و محطات التجميع و التعاونيات الزراعية التي تبحث عن شاحن موثوق به بدون سعر مرتفع من العلامة التجارية العلياتمثل هذه SDLG L958F واحدة من أكثر خيارات الاستثمار معقولة في سوق المعدات المستعملة.

الخصائص الرئيسية


قوة ويتشاي المثبتة بتكلفة أقل: يقدم محرك ويتشاي WD10G220E23 162 كيلوواط من خلال نظام حقن وقود ميكانيكي اختبار الوقت بدلاً من تكنولوجيا السكك الحديدية المشتركة المكلفة.بينما استهلاك الوقود أعلى قليلا من المحركات الإلكترونية، يمكن خدمة مضخة الحقن الميكانيكية والمحقن أو استبدالها من قبل أي ميكانيكي الديزل مع الأدوات الأساسيةأجزاء الغيار لمحركات Weichai متوفرة على نطاق واسع وبسعر حوالي 40٪ إلى 60٪ من مكونات المحركات الرئيسية المكافئة، مما يقلل بشكل كبير من التكلفة الإجمالية للملكية على مدى عمر الخدمة المتبقي للآلة.

فلسفة التصميم البسيطة والسهلة الوصول The L958F employs a traditional single-stage torque converter and countershaft powershift transmission that has been refined over decades of production rather than complex new-technology CVT or hybrid drivetrainsكل مكون متاح فعليًا: غطاء فلتر زيت المحرك، فاصل الوقود/الماء،والعنصر المنظف للهواء كلها مرئية ويمكن الوصول إليها في غضون 30 ثانية من فتح باب مقصورة المحركيتم وضع علامة واضحة على منافذ الاختبار الهيدروليكية مع إصلاحات SAE للاتصال السريع ، ويستخدم جميع إصلاحات الدهون الخيوط القياسية M10 * 1 المتاحة في أي مورد أجهزة.

معايير التصميم الهيكلي والهيدروليكي الموثوق بها: المكونات الهيكلية والهيدروليكية الرئيسية بما في ذلك مفصل القيادة المفصلي ، ذراع القوس الرئيسية ،وتتبع أقواس أسطوانات الدلو مبادئ التصميم الناضجة المثبتةتحليل الإجهاد الإطارية وبرمجيات اختبار التعب المطبقة خلال التطوير تتبع المعايير الهندسية الدولية الصارمةمما يؤدي إلى جهاز يمكن أن يتحمل نفس شدة دورة العمل مثل محمولات العلامات التجارية الممتازة بسعر شراء أقل بكثير.

دلو قياسي بطول 2.8 متر مكعب مع قفل على الحافة: يحتوي دلو 2.8 متر مكعب للأغراض العامة على حافة قطع قابلة للإرجاع يمكن تحويلها إلى 180 درجة عند ارتداء الحافة الأمامية.هذا الاختيار بسيط التصميم يطيل عمر الخدمة دلو من خلال توفير اثنين من حواف القطع بثمن واحد، والشفرات الحافة استبدال هي بند كتالوج قياسي في أي مزود قطع غيار معدات البناء.

تبريد فعال مع وصول التنظيف اليدوي: يتم ترتيب المشعّل ومبرد الزيت الهيدروليكي في تكوين مواز مع شاشات جانبية قابلة للإزالة بدلاً من تخطيط متراكم. This design allows operators to blow out dust and debris from between the cores using a standard compressed air line without having to swing open a heavy radiator frame—a practical feature for dusty environments where daily cleaning is essential for thermal performance.

مقصورة العملية لمشغل: توفر مقصورة ROPS/FOPS المعتمدة ميزات راحة أساسية للمشغل بما في ذلك مقعد تعليق قابل للتعديل وتدفئة وتكييف الهواء.مجموعة أدوات تشبه مع عداد الساعات ومقياس درجة حرارة المحرك، ومذياع AM / FM القياسي. يتبع تخطيط المقصورة نمطًا مألوفًا يمكن لأي مشغل محمول من ذوي الخبرة التكيف معه في النوبة الأولى ،تقليل وقت التدريب عند تناوب المشغلين عبر أسطول معدات ذات علامات تجارية مختلطة.

توفر قطع الغيار في جميع أنحاء العالم بأسعار تنافسية: تدير SDLG واحدة من أكبر شبكات الموزعين بين مصنعي معدات البناء الصينيين.مع الموزعين المعتمدين في أكثر من 130 دولةأجزاء الارتداء الشائعة بما في ذلك المرشحات والحزام ومقابس الفرامل والأنابيب الهيدروليكيةوعادة ما يتم تخزين حواف قطع الدلو في مستودعات الموزعين أو متوفرة خلال 48 ساعة من مراكز التوزيع الإقليمية، ومنع فترات توقف طويلة بسبب عدم توفر القطع.

المواصفات التقنية


表格



المعلم المواصفات
النموذج SDLG L958F
سنة الإنتاج 2021
ساعات العمل 2600 ساعة
قدرة الحمل الاسمية 5000 كجم (5 أطنان)
سعة الدلو 2.8 متر مكعب (معياري)
نموذج المحرك ويتشاي WD10G220E23
الطاقة المسجلة 162 كيلوواط @ 2,200 دورة في الدقيقة
وزن التشغيل 16900 كجم
قوة الاختراق 165 كيلون
قوة الجر القصوى 150 كيلون
مساحة الإفراج (أكثر) 3,070 ملم
نطاق التخلص (أكثر) 1180 ملم
الإرسال تحويل القوة، 4F / 3R
حجم الإطارات 23.5-25
الأبعاد الكلية (L)W(هـ) 8,050 * 2,980 * 3,420 مم

التطبيقات


الـ SDLG L958F هي محمولة مثالية من الـ 5 أطنان للشركات التي تحتاج إلى قدرة حمولة موثوقة دون إنفاق رأسمالي من آلة العلامة التجارية الممتازةومحطات الصخور، يوفر دلو 2.8 متر مكعب شاحنة فعالة تحميل مع 4 ٪ 5 تمرير لملء شاحنة 12 متر مكعب قياسية.في حين أن المحرك الميكانيكي يتحمل الاختلافات في جودة الوقود المحلية بشكل أفضل من المحركات التي يتم التحكم بها إلكترونياً والتي قد تتراجع على الديزل الحدوديفي التطبيقات الزراعية مثل معالجة الحبوب، وإدارة السيلاج، وتحميل الأسمدة في المنشآت التعاونية، والحاميل5-25 إطارات تقلل من ضغط التربة على أسطح الساحة غير المسطحة خلال عمليات موسم الأمطارالمقاولين البناء الذين يقومون بإعداد الموقع، والحفر في القبو، والملء الخلفي،وتستفيد أجهزة التشغيل في مواقع البناء من الأبعاد المتحركة للآلة والضوابط المباشرة التي تسمح للمشغلين من مختلف مستويات المهارات بالعمل بإنتاجية. Small to medium mining operations in developing markets find the L958F particularly attractive because its mechanical fuel system and simple electrical architecture eliminate dependence on dealer diagnostic tools for troubleshooting، مما يتيح برامج الصيانة ذاتية الكفاية في المواقع النائية.

التغليف وضمان الجودة


كل SDLG L958F تخضع لمراجعة مفصلة قبل الشحن من 58 نقطة تغطي أداء المحرك، وظيفة نظام القيادة،وتشغيل النظام الكهربائييتضمن الفحص اختبار الضغط على جميع الأسطوانات الستة ، والتحقق من الضغط الهيدروليكي في المضخة الرئيسية ودوائر التوجيه ، وقياس أداء الفرامل ،وتقييم مشترك كامل للأسفل والفصل. يحصل المشترون على تقرير تفتيش كامل مع صور مدققة بالوقت لجميع نتائج الاختبار وظروف المكونات.ونظام العادم أثناء النقليوصى بشحن RO-RO لوجهات الساحل ؛ شحن الحاويات المسطحة متاح لمواقع التسليم الداخلية. يغطى ضمان نظام الدفع لمدة 30 يومًا المحرك والتحويل والحواف.,مع شبكة موزعين SDLG العالمية التي توفر الدعم الضامني وتوريد قطع الغيار. يتم تضمين جميع كتيبات المشغلين وكتب قطع الغيار وسجلات الخدمة في شكل مطبوع ورقمي.