ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
รถตักล้อยาง SDLG L958F มือสอง ราคาประหยัด 5 ตัน บำรุงรักษาง่าย เครื่องยนต์ Weichai ปี 2021 ชั่วโมงใช้งานน้อย

รถตักล้อยาง SDLG L958F มือสอง ราคาประหยัด 5 ตัน บำรุงรักษาง่าย เครื่องยนต์ Weichai ปี 2021 ชั่วโมงใช้งานน้อย

ขั้นต่ำ: 1
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน RO-RO หรือตู้คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบน
ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-15 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที,แอล/C
ความสามารถในการจัดหา: 12 หน่วยต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
SDLG
ได้รับการรับรอง
CE/ISO9001
หมายเลขรุ่น
L958F
เน้น:

รถตักล้อยางมือสองราคาไม่แพง

,

SDLG L958F มือสอง

,

รถตักบำรุงรักษาง่าย

รายละเอียดสินค้า
SDLG L958F เป็นรถตักล้อยางขนาด 5 ตัน ผลิตปี 2021 ใช้งานไปแล้ว 2,600 ชั่วโมง มอบความสมดุลที่โดดเด่นระหว่างสมรรถนะและความคุ้มค่า SDLG ใช้ระบบการจัดการคุณภาพและการผลิตที่เป็นมาตรฐานสากลที่ได้รับการยอมรับ ในขณะเดียวกันก็ยังคงข้อได้เปรียบด้านราคาที่แข่งขันได้ของการผลิตในประเทศจีน L958F คันนี้เคยเป็นของบริษัทแปรรูปทรายและกรวดขนาดกลาง โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการจัดการกองวัสดุและการบรรทุกรถบรรทุก ซึ่งเป็นโปรไฟล์การใช้งานระดับปานกลางที่ช่วยรักษาสภาพเครื่องจักรได้เป็นอย่างดี สำหรับบริษัทก่อสร้าง ลานรวมวัสดุ และสหกรณ์การเกษตรที่กำลังมองหารถตักที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้องจ่ายราคาสูงของแบรนด์ชั้นนำ SDLG L958F คันนี้ถือเป็นหนึ่งในตัวเลือกการลงทุนที่สมเหตุสมผลที่สุดในตลาดอุปกรณ์มือสอง

คุณสมบัติหลัก


เครื่องยนต์ Weichai ที่เชื่อถือได้ในราคาที่ต่ำกว่า: เครื่องยนต์ Weichai WD10G220E23 ให้กำลัง 162 กิโลวัตต์ ผ่านระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบกลไกที่ผ่านการทดสอบแล้ว แทนที่จะใช้เทคโนโลยีคอมมอนเรลที่มีราคาสูง แม้ว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะสูงกว่าเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์เล็กน้อย แต่ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงและหัวฉีดแบบกลไกสามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนได้โดยช่างเครื่องดีเซลทั่วไปที่มีเครื่องมือพื้นฐาน ไม่ต้องใช้แล็ปท็อปวินิจฉัยหรือการฝึกอบรมพิเศษ อะไหล่สำหรับเครื่องยนต์ Weichai มีจำหน่ายทั่วไปและมีราคาประมาณ 40-60% ของส่วนประกอบเครื่องยนต์หลักที่เทียบเท่ากัน ซึ่งช่วยลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของตลอดอายุการใช้งานที่เหลือของเครื่องจักรได้อย่างมาก

ปรัชญาการออกแบบที่เรียบง่าย เข้าถึงได้: L958F ใช้ตัวแปลงแรงบิดแบบขั้นตอนเดียวแบบดั้งเดิมและเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์แบบเคาน์เตอร์เพลาที่ได้รับการปรับปรุงมานานหลายทศวรรษ แทนที่จะใช้ระบบส่งกำลัง CVT หรือไฮบริดที่ซับซ้อน ส่วนประกอบทุกชิ้นสามารถเข้าถึงได้ทางกายภาพ: ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ตัวแยกน้ำ/เชื้อเพลิง และไส้กรองอากาศ สามารถมองเห็นและเข้าถึงได้ภายใน 30 วินาทีหลังจากเปิดฝากระโปรงเครื่องยนต์ พอร์ตทดสอบไฮดรอลิกมีป้ายกำกับชัดเจนพร้อมข้อต่อแบบสวมเร็ว SAE และข้อต่อจาระบีทั้งหมดใช้เกลียว M10*1 มาตรฐานที่มีจำหน่ายที่ร้านฮาร์ดแวร์ทั่วไป

มาตรฐานการออกแบบโครงสร้างและไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้: ส่วนประกอบโครงสร้างและไฮดรอลิกที่สำคัญ รวมถึงบานพับบังคับเลี้ยวแบบข้อต่อ แขนบูมหลัก และจุดยึดกระบอกไฮดรอลิกบุ้งกี๋ เป็นไปตามหลักการออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว การวิเคราะห์ความเค้นของโครงสร้างและโปรโตคอลการทดสอบความล้าที่ใช้ระหว่างการพัฒนาเป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมสากลที่เข้มงวด ส่งผลให้เครื่องจักรสามารถทนทานต่อความรุนแรงของรอบการทำงานได้เช่นเดียวกับรถตักแบรนด์พรีเมียมในราคาซื้อที่ต่ำกว่าอย่างมาก

บุ้งกี๋มาตรฐาน 2.8 ลบ.ม. พร้อมขอบตัดแบบขันสกรู: บุ้งกี๋อเนกประสงค์ขนาด 2.8 ลบ.ม. มีขอบตัดแบบขันสกรูที่สามารถพลิกกลับได้ ซึ่งสามารถพลิกได้ 180 องศาเมื่อขอบนำสึกหรอ การออกแบบที่เรียบง่ายนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของบุ้งกี๋ โดยให้ขอบตัดสองด้านในราคาเดียว และสกรูยึดขอบตัดสำรองเป็นรายการมาตรฐานในแคตตาล็อกของซัพพลายเออร์อะไหล่อุปกรณ์ก่อสร้างทั่วไป

ระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพพร้อมการเข้าถึงเพื่อทำความสะอาดด้วยตนเอง: หม้อน้ำและตัวทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกจัดเรียงแบบขนานพร้อมตะแกรงด้านข้างที่ถอดออกได้ แทนที่จะเป็นแบบซ้อนกัน การออกแบบนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเป่าฝุ่นและสิ่งสกปรกออกจากระหว่างครีบโดยใช้สายลมแรงดันมาตรฐาน โดยไม่ต้องเปิดเฟรมหม้อน้ำที่หนักอึ้ง ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ใช้งานได้จริงสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก ซึ่งการทำความสะอาดประจำวันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับประสิทธิภาพเชิงความร้อน

ห้องโดยสารผู้ปฏิบัติงานที่ใช้งานได้จริง: ห้องโดยสารที่ได้รับการรับรอง ROPS/FOPS มีคุณสมบัติอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่จำเป็น รวมถึงเบาะนั่งแบบปรับได้ ระบบทำความร้อนและปรับอากาศ แผงหน้าปัดแบบอนาล็อกพร้อมมาตรวัดชั่วโมงและมาตรวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์ และวิทยุ AM/FM มาตรฐาน การจัดวางห้องโดยสารเป็นไปตามรูปแบบที่คุ้นเคย ซึ่งผู้ปฏิบัติงานรถตักที่มีประสบการณ์สามารถปรับตัวได้ภายในกะแรก ซึ่งช่วยลดเวลาในการฝึกอบรมเมื่อสลับผู้ปฏิบัติงานในกลุ่มอุปกรณ์ที่มีหลายยี่ห้อ

อะไหล่พร้อมจำหน่ายทั่วโลกในราคาที่แข่งขันได้: SDLG ดำเนินงานเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในบรรดาผู้ผลิตอุปกรณ์ก่อสร้างของจีน โดยมีผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตในกว่า 130 ประเทศ ชิ้นส่วนสึกหรอทั่วไป รวมถึงไส้กรอง สายพาน ผ้าเบรก สายไฮดรอลิก และขอบตัดบุ้งกี๋ มักจะมีสต็อกอยู่ที่คลังสินค้าของตัวแทนจำหน่าย หรือพร้อมจำหน่ายภายใน 48 ชั่วโมงจากศูนย์กระจายสินค้าในภูมิภาค ป้องกันการหยุดทำงานที่ยืดเยื้อจากการขาดแคลนอะไหล่

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค


ตาราง



พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น SDLG L958F
ปีที่ผลิต 2021
ชั่วโมงการทำงาน 2,600 ชั่วโมง
ความจุโหลดพิกัด 5,000 กก. (5 ตัน)
ความจุบุ้งกี๋ 2.8 ลบ.ม. (มาตรฐาน)
รุ่นเครื่องยนต์ Weichai WD10G220E23
กำลังพิกัด 162 กิโลวัตต์ @ 2,200 รอบต่อนาที
น้ำหนักปฏิบัติการ 16,900 กก.
แรงยกสูงสุด 165 กิโลนิวตัน
แรงฉุดสูงสุด 150 กิโลนิวตัน
ระยะยกสูงสุด 3,070 มม.
ระยะเอื้อมสูงสุด 1,180 มม.
ระบบส่งกำลัง Powershift, 4F/3R
ขนาดล้อ 23.5-25
ขนาดโดยรวม (ย*ก*ส)8,050 * 2,980 * 3,420 มม.การใช้งาน SDLG L958F เป็นรถตักขนาด 5 ตันระดับเริ่มต้นที่เหมาะสำหรับธุรกิจที่ต้องการความสามารถในการยกที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้องลงทุนสูงกับเครื่องจักรแบรนด์พรีเมียม สำหรับลานทราย กรวด และวัสดุรวม บุ้งกี๋ขนาด 2.8 ลบ.ม. ให้การบรรทุกรถบรรทุกที่มีประสิทธิภาพ โดยใช้ 4-5 รอบในการบรรทุกรถดั๊มพ์ขนาด 12 ลบ.ม. มาตรฐาน ในขณะที่เครื่องยนต์แบบกลไกสามารถทนทานต่อความผันผวนของคุณภาพเชื้อเพลิงในท้องถิ่นได้ดีกว่าเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งอาจลดกำลังลงเมื่อใช้ดีเซลคุณภาพต่ำ ในการใช้งานทางการเกษตร เช่น การจัดการธัญพืช การจัดการไซโล และการบรรทุกปุ๋ยที่โรงงานสหกรณ์ แรงกดบนพื้นปานกลางของรถตักจากยางขนาด 23.5-25 ช่วยลดการบดอัดดินบนพื้นผิวลานที่ไม่ได้ปูในช่วงฤดูฝน ผู้รับเหมาก่อสร้างที่ดำเนินการเตรียมพื้นที่ การถมดินหลุมฐานราก และการจัดวางวัสดุในสถานที่ก่อสร้าง จะได้รับประโยชน์จากขนาดที่คล่องตัวของเครื่องจักรและการควบคุมที่ตรงไปตรงมา ซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานที่มีระดับทักษะแตกต่างกันสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ การดำเนินงานเหมืองแร่ขนาดเล็กถึงขนาดกลางในตลาดเกิดใหม่พบว่า L958F น่าสนใจเป็นพิเศษ เนื่องจากระบบเชื้อเพลิงแบบกลไกและสถาปัตยกรรมไฟฟ้าที่เรียบง่ายช่วยลดการพึ่งพาเครื่องมือวินิจฉัยของตัวแทนจำหน่ายในการแก้ไขปัญหา ทำให้สามารถบำรุงรักษาด้วยตนเองในพื้นที่ห่างไกลได้

การบรรจุภัณฑ์และการประกันคุณภาพ


SDLG L958F ทุกคันจะผ่านการตรวจสอบก่อนจัดส่งอย่างละเอียด 58 จุด ครอบคลุมประสิทธิภาพเครื่องยนต์ การทำงานของระบบส่งกำลัง ความสมบูรณ์ของระบบไฮดรอลิก สภาพโครงสร้าง และการทำงานของระบบไฟฟ้า การตรวจสอบรวมถึงการทดสอบแรงอัดของกระบอกสูบทั้งหก การตรวจสอบแรงดันไฮดรอลิกที่ปั๊มหลักและวงจรบังคับเลี้ยว การวัดประสิทธิภาพเบรก และการประเมินส่วนล่างและข้อต่อแบบข้อต่ออย่างสมบูรณ์ ผู้ซื้อจะได้รับรายงานการตรวจสอบฉบับสมบูรณ์พร้อมรูปถ่ายผลการทดสอบและสภาพส่วนประกอบทั้งหมดที่มีการประทับเวลา การบรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานจะช่วยป้องกันกระจกห้องโดยสาร กระบอกไฮดรอลิก ไฟ และระบบไอเสียระหว่างการขนส่ง แนะนำการขนส่งแบบ RO-RO สำหรับปลายทางชายฝั่งทะเล มีบริการขนส่งแบบ Flat-rack container สำหรับจุดส่งมอบภายในประเทศ การรับประกันระบบส่งกำลัง 30 วันครอบคลุมเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และเพลา โดยเครือข่ายผู้จัดจำหน่ายทั่วโลกของ SDLG ให้การสนับสนุนการรับประกันและการจัดหาอะไหล่ คู่มือผู้ปฏิบัติงาน หนังสืออะไหล่ และบันทึกการบริการทั้งหมดจะรวมอยู่ในรูปแบบสิ่งพิมพ์และดิจิทัล


สินค้าแนะนำ