|
รถแทรกเตอร์ที่ผลิตในจีน/เครื่องยนต์ดีเซล YTO, รถแทรกเตอร์ที่มีความน่าเชื่อถือสูง, แรงบิดสำรองมาก, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูง; รถแทรกเตอร์ทางการเกษตร
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5 |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1-100 |
ลักษณะหลัก
1. การรับบุตรYTOเครื่องยนต์ดีเซล ความน่าเชื่อถือดี,เก็บทอร์คขนาดใหญ่,การบริโภคน้ํามันที่ต่ํา ประโยชน์ทางเศรษฐกิจสูง
2.คลัคเกจสองฟังก์ชัน 13 นิ้ว ,ความสามารถในการถ่ายทอดสูง,ผลที่น่าเชื่อถือ,การใช้งานสะดวกมากขึ้น
3กล่องเกียร์โดยใช้การสลับเกียร์กล่องเปิด มี 24 เกียร์ไปข้างหน้า,8 เกียร์ไปข้างหลัง มีความเหมาะสมระหว่างเกียร์ และมีประสิทธิภาพสูง
4.อุปกรณ์รับพลังงานอิสระ การส่งที่เรียบร้อย ความจุใหญ่
5.ใช้อิสระวงจรของระบบควบคุมสเตอริงไฮดรอลิก การควบคุมยืดหยุ่น น่าเชื่อถือและประหยัดพลังงาน
6.ใช้เบรคแบบไฮโดรสตติกแบบไดสก์, ทอร์คเบรคขนาดใหญ่, ผลการเบรคดี;
7.เยอรมนี rexroth เครื่องยกไฮดรอลิก ความสามารถที่น่าเชื่อถือ
8.ลักษณะใหม่ที่เรียบง่าย, greaseful,HY,แฟชั่น;
ปริมาตรทางเทคนิคหลัก
|
รุ่น |
LTX2004 |
||
|
แบบ |
4X4 |
||
|
ขนาดรวม(mm) |
ความยาว |
5211 |
|
|
ความกว้าง |
2128 |
||
|
สูง |
3140 |
||
|
ระยะล้อ ((mm) |
2688.5 |
||
|
ขอบรถล้อหน้า ((mm) |
1868 |
||
|
ขอบรถล้อหลัง ((มม) |
1662 |
||
|
ขั้นต่ําความสะอาดจากพื้น ((มม) |
470 |
||
|
นาที น้ําหนักใช้ ((kg) |
5330 |
||
|
กล่องเกียร์ |
24F+8R |
||
|
ความเร็ว ((km/h) |
เดิน ((km/h) |
0.29-3045 |
|
|
การปรับแปลง ((km/h) |
0.62-1422 |
||
|
เครื่อง |
รุ่น |
LR6M3LR22/1475 |
|
|
พลังงานเฉพาะ (kw) |
147.5 |
||
|
ความเร็วนาม (r/นาที) |
2200 |
||
|
ประเภทยาง |
ยางด้านหน้า |
14.9-26 |
|
|
ยางหลัง |
18.4-38 |
||
|
ประเภทของระบบควบคุม |
ไฮดรอลิกทั้งหมดสําหรับการควบคุมล้อหน้า |
||
|
น้ําหนักการยกขึ้นสูงสุด ((KN) |
≥54.5 |
||
|
ประเภท PTO |
เครื่องยนต์ที่ติดตั้งด้านหลัง |
||
|
ความเร็ว PTO ((r/min) |
540/1000 |
||
|
พลังงาน PTO ((kw) |
123.5 |
||
|
รากในโหมดควบคุม |
การปรับความสูง การควบคุมบนน้ํา |
||
|
Max.traction ((KN) |
35.4 |
||
|
คุณภาพของน้ําหนักต่อ ((kg) |
หน้า |
600 |
|
|
ด้านหลัง |
360 |
||
