LIUGONG CLG856H carregador de rodas pesado usado de 5 toneladas modelo 2020 com motor de força de ruptura de 168Kw

O LIUGONG CLG856H é um carregador de rodas premium de 5 toneladas fabricado em 2020 e operado por 3.200 horas em um ambiente de pedreira de calcário.Diferente de muitos carregadores de marca chinesa equipados com motores domésticos normais, o CLG856H está equipado com um motor diesel turbocompressor de seis cilindros, uma plataforma de potência comprovada e madura para equipamentos off-highway, que fornece 168 kW (225 cv) a 2,000 rpm com binário máximo de 1Esta plataforma de motor é amplamente reconhecida a nível mundial pela sua excelente durabilidade, ampla acessibilidade de peças sobressalentes e boa compatibilidade com o combustível,permitir que os operadores das regiões mineiras remotas beneficiem de um apoio confiável ao serviço do motor.

Unidade de potência de alto desempenho confiável: o motor de 168 kW oferece vantagens de potência perceptíveis em comparação com carregadores da mesma classe equipados com motores domésticos padrão.Possui uma longa vida útil e beneficia de uma rede mundial de fornecimento de peças sobressalentes que abrange 190 paísesEsta unidade de potência evita os riscos de paragem associados a motores especiais personalizados que dependem de manutenção exclusiva do concessionário.O sistema de combustível de alta pressão do Common-Rail suporta uma combustão limpa e eficiente, juntamente com um desempenho estável de arranque a frio até -15°C.

• Força de ruptura líder da indústria:O CLG856H gera uma força de ruptura máxima de 185 kN, uma das mais elevadas da classe de carregadores de 5 toneladas, graças à sua geometria de ligação de barra Z otimizada e ao sistema hidráulico de alta capacidade.Quando se cava em pedreiras compactadas, em pilhas de rocha ou em estoques congelados,O carregador penetra e enche o balde com significativamente menos rotação das rodas e um tempo de ciclo mais curto em comparação com carregadores com capacidades de ruptura de 155 ∼ 170 kN..
• Eixos pesados e sistema de tração: equipados com eixos de tração pesados de propriedade da LIUGONG® com travões de disco molhado em todas as quatro rodas,O CLG856H é construído especialmente para ciclos de trabalho em pedreiras e minas.O projecto do travão a disco molhado elimina os inconvenientes de exposição dos sistemas convencionais de tambor ou disco seco, proporcionando um desempenho de travagem consistente em polvo, lama,e condições úmidas com intervalos de serviço dramaticamente prolongados.
• Sistema hidráulico de detecção de carga: A bomba de pistão de deslocamento variável com controle de detecção de carga dirige o fluxo hidráulico precisamente onde necessário, reduzindo o desperdício de energia durante operações de carga parcial.Combinado com a válvula de alívio de dois estágios, o sistema mantém um controlo suave e proporcional, quer se trate de cargas de tubulação delicadas ou de escavações agressivas, ao mesmo tempo em que gera menos calor do que os sistemas de bomba de engrenagem de deslocamento fixo.
• Balde reforçado com embalagem de desgaste: O balde padrão de 3,0 m3 é construído a partir de aço resistente ao desgaste de alta resistência no chão e cortadores laterais, com segmentos de borda de corte substituíveis.Esta configuração de balde pesado prolonga a vida útil de materiais abrasivos, como o granito, basalto e areia rica em sílica em 3-4 vezes em comparação com baldes de aço carbono padrão utilizados em modelos de carregadores mais leves.
• Sistema de refrigeração avançado: um ventilador de refrigeração de velocidade variável acionado hidráulicamente com um arranjo empilhado de radiador-intercooler-cooler de óleo hidráulico fornece uma gestão térmica adaptativa.A velocidade do ventilador modula com base no líquido de refrigeração em tempo real, temperatura do ar de entrada e temperatura do óleo hidráulico em vez de funcionar a velocidade máxima constante,reduzir a perda de potência parasitária em até 12 kW durante a operação com carga leve, garantindo a capacidade de arrefecimento total durante os trabalhos pesados de verão.
• Cabine espaçosa com controles integrados: A cabine com certificação ROPS / FOPS possui um ecrã TFT colorido de 7 polegadas que fornece dados de motor em tempo real, consumo de combustível, lembretes de serviço e alimentação da câmera de visão traseira.Os comandos do joystick operado pelo piloto integram mudança de direção, selecção de engrenagens e funções de porta/balde numa única estação de controlo ergonómica, reduzindo o movimento das mãos do operador em 60% em comparação com arranjos separados de volante e alavanca.

O LIUGONG CLG856H com motor de alta potência e especificação pesada é adequado para os ambientes de manuseio de materiais mais exigentes.A combinação de força de ruptura de 185 kN e travões de disco molhados permite uma carga de superfície de alta produtividade sustentada de rocha explodida em camiões de descarga articulados e camiões de desvio em estrada- para as instalações de cimento e agregados,os travões de disco úmido resistentes à poeira do carregador e o balde resistente ao desgaste reforçado minimizam o tempo de inatividade não programado e a frequência de substituição de peças em comparação com os carregadores de configuração padrão- nas operações portuárias e nos terminais de mercadorias a granel que transportam minérios, carvão e concentrados minerais,O sistema de travagem selado e os conectores elétricos resistentes à corrosão garantem a fiabilidade operacional em atmosferas costeiras salinas. Infrastructure contractors working in remote areas particularly benefit from the extensive global spare parts supply network and the loader’s modular component design that allows major assemblies to be exchanged without specialized tooling.

Cada LIUGONG CLG856H é submetido a uma inspecção rigorosa de 72 pontos antes da entrega, incluindo a verificação dos dados de funcionamento do motor para confirmar as horas de funcionamento reais e o histórico do ciclo de serviço,Ensaios de compressão em todos os seis cilindros, comprovação da pressão e do caudal do sistema hidráulico em vários pontos de ensaio e medição da espessura por ultra-som dos elementos estruturais das estruturas em zonas de alto esforço.É fornecido um relatório de inspecção completo com fotografias de alta resolução para revisão do comprador antes da expediçãoO transporte marítimo é organizado através de embarcações RO-RO com cobertura completa de seguro marítimo; o transporte em contentores está disponível para destinos sem instalações portuárias RO-RO.O carregador vem com uma garantia de 60 dias do powertrain cobrindo o motor, transmissão e eixos de acionamento, suportados pela rede internacional de concessionários da LIUGONG, que abrange mais de 100 países.e o relatório de dados de funcionamento do motor é entregue com a máquina.