| MOQ: | 1 |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Emballage standard d'exportation, expédition RO-RO ou conteneur flat-rack |
| Délai De Livraison: | 7-15 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 8 unités par mois |
Le LIUGONG CLG856H est un chargeur à roues de 5 tonnes haut de gamme fabriqué en 2020 et exploité pendant 3 200 heures dans une carrière de calcaire.Différent de nombreux chargeurs de marque chinoise équipés de moteurs domestiques ordinaires, le CLG856H est équipé d'un moteur diesel turbocompressé de six cylindres fiable, une plateforme de puissance éprouvée et mature pour les équipements hors route, fournissant 168 kW (225 ch) à 2,000 tr/min avec couple de pointe de 1Cette plateforme moteur est largement reconnue dans le monde entier pour sa durabilité exceptionnelle, son large accès aux pièces de rechange et sa bonne compatibilité avec le carburant.permettant aux opérateurs des régions minières éloignées de bénéficier d'un soutien fiable en matière de maintenance des moteurs.
Unité de puissance fiable et performante: le moteur de 168 kW offre des avantages de puissance notables par rapport aux chargeurs de la même classe équipés de moteurs domestiques standard.Il bénéficie d'une longue durée de vie et d'un réseau mondial de fourniture de pièces détachées couvrant 190 pays.Cette unité de puissance évite les risques de temps d'arrêt associés aux moteurs spéciaux sur mesure qui dépendent de la maintenance exclusive du concessionnaire.Le système de carburant commun-rail à haute pression favorise une combustion propre et efficace, avec des performances stables au démarrage à froid jusqu'à -15°C.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | Le véhicule doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
| Année de production | 2020 |
| Heures de travail | 3200 heures |
| Capacité de charge nominale | 5,000 kg (5 tonnes) |
| Capacité du seau | 3.0 m3 (forces lourdes) |
| Modèle de moteur | Moteur diesel turbocompressé à six cylindres |
| Puissance nominale | 168 kW à 2 000 tr/min |
| Le couple maximal | 1,050 Nm @ 1 400 tours par minute |
| Poids de fonctionnement | 17500 kg |
| Force de rupture | 185 kN |
| Force de traction maximale | 165 kN |
| Dégagement des décharges (max) | 3, 150 mm |
| Portée de décharge (max) | 1,220 mm |
| Transmission | Le changement de puissance, 4F/3R. |
| Type de frein | Disque mouillé, toutes les roues |
| Taille du pneu | 23.5 à 25 |
| Dimensions globales (L)WH) | 8,250 * 3.050 * 3.500 mm |
Le LIUGONG CLG856H avec moteur à haute puissance et spécifications lourdes est adapté aux environnements de manutention des matériaux les plus exigeants.La combinaison de la force de rupture de 185 kN et des freins à disque mouillé permet un chargement continu de haute productivité de la roche soufflée dans les décharges articulées et les décharges sur route. pour les usines de ciment et d'agrégats,les freins à disque mouillé résistant à la poussière et le seau résistant à l'usure renforcé du chargeur réduisent les temps d'arrêt imprévus et la fréquence de remplacement des pièces par rapport aux chargeurs de configuration standard- dans les opérations portuaires et les terminaux de marchandises en vrac qui manipulent des minerais, du charbon et des concentrés minéraux,le système de freinage scellé et les connecteurs électriques résistants à la corrosion assurent une fiabilité opérationnelle dans les atmosphères côtières salines. Infrastructure contractors working in remote areas particularly benefit from the extensive global spare parts supply network and the loader’s modular component design that allows major assemblies to be exchanged without specialized tooling.
Chaque LIUGONG CLG856H est soumis à une inspection rigoureuse de 72 points avant la livraison, y compris la vérification des données de fonctionnement du moteur pour confirmer les heures de fonctionnement réelles et l'historique du cycle de travail,essais de compression sur les six cylindres, la vérification de la pression et du débit du système hydraulique à plusieurs points d'essai, et la mesure par ultrasons de l'épaisseur des éléments du châssis structurel dans les zones à haute contrainte.Un rapport d'inspection complet avec des photographies haute résolution est fourni pour examen par l'acheteur avant expédition.Le transport maritime est assuré par des navires RO-RO avec une couverture complète en matière d'assurance maritime; le transport en conteneurs est disponible pour les destinations sans installations portuaires RO-RO.Le chargeur est livré avec une garantie de 60 jours sur le groupe motopropulseur couvrant le moteur, transmission et essieux d'entraînement, soutenus par le réseau de concessionnaires internationaux de LIUGONG dans plus de 100 pays.et le rapport des données de fonctionnement du moteur est fourni avec la machine.