LIUGONG CLG856H เครื่องบรรทุกล้อใช้งานหนัก 5 ตัน รุ่น 2020 พร้อมเครื่องยนต์ 168Kw

LIUGONG CLG856H เป็นเครื่องบรรทุกล้อระดับพรีเมียม 5 ตันที่ผลิตในปี 2020 และทํางานเป็นเวลา 3,200 ชั่วโมงในสภาพแวดล้อมหินปูนแตกต่างจากเครื่องบรรทุกหลายเครื่องของจีนที่มีเครื่องยนต์ในประเทศทั่วไป, CLG856H มีเครื่องยนต์ดีเซล 6 กิโลไซลินด์ที่เชื่อถือได้ เครื่องยนต์พลังงานที่ผ่านการพิสูจน์แล้วสําหรับอุปกรณ์นอกทางด่วน000 รอบ / นาทีกับแรงปั่นสูงสุด 1,050 Nm ที่ 1,400 รอบ / นาที พลาตฟอร์มเครื่องยนต์นี้เป็นที่ยอมรับทั่วไปในระดับโลกสําหรับความทนทานที่โดดเด่นทําให้ผู้ประกอบการในภูมิภาคเหมืองหินที่ห่างไกลได้รับการสนับสนุนการดูแลเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือ.

หน่วยพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงที่น่าเชื่อถือ: เครื่องยนต์ขนาด 168 kW ส่งผลประโยชน์ด้านพลังงานที่เห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับเครื่องบรรทุกในชั้นเดียวกันที่ติดตั้งเครื่องยนต์ประจําประเทศมาตรฐานมีอายุการใช้งานยาวนาน และได้ประโยชน์จากเครือข่ายจําหน่ายอะไหล่ทั่วโลกที่ครอบคลุม 190 ประเทศหน่วยพลังงานนี้หลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการหยุดทํางานที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์พิเศษที่กําหนดเองระบบเชื้อเพลิงกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการ, พร้อมกับผลการเริ่มต้นที่เย็นที่มั่นคงจนถึง -15 °C

• หน่วยบุกรุกชั้นนําในอุตสาหกรรม:CLG856H สร้างแรงกระแทกสูงสุด 185 kNเมื่อขุดเข้าไปในแหลมหินที่ผสมผสานกันเครื่องบรรทุกเจาะเข้าไปและเต็มถังด้วยการหมุนล้อน้อยลงอย่างมากและระยะเวลาวงจรสั้นกว่าเมื่อเทียบกับ เครื่องบรรทุกที่มีความเร็วในการหลุด 155 ∼ 170 kN.
• แรงแกนแรงและแกนขับเคลื่อน: อุปกรณ์พร้อมแกนขับเคลื่อนแรงแรงพิเศษของ LIUGONG ใส่เบรคดิสก์ที่เปียกบนทั้งสี่ล้อCLG856H ถูกสร้างมาเพื่อใช้ในงานหินหินและงานเหมืองแร่การออกแบบเบรคดิสก์ที่เปียกกําจัดข้อเสียของการเผยแพร่ของระบบกลองธรรมดาหรือระบบดิสก์แห้งและสภาพความชื้นที่มีระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานมาก.
• ระบบไฮดรอลิกที่ตรวจจับภาระ: ปั๊มพิมพ์พิสตันที่มีความเคลื่อนไหวที่แปรปรวนและควบคุมการตรวจจับภาระจะนําการไฮดรอลิกไหลไปตรงที่จําเป็น, ลดการสูญเสียพลังงานในระหว่างการทํางานด้วยภาระบางส่วนประกอบด้วยซองลดระดับสองระยะ, ระบบรักษาการควบคุมเรียบร้อยและสัดส่วน ไม่ว่าจะเป็นการจัดการฝากท่ออ่อนโยนหรือการขุดหน้ารุนแรง, ในขณะที่ผลิตความร้อนน้อยกว่าระบบปั๊มเกียร์สัดส่วนคงที่.
• กระป๋องเสริมด้วยแพคเกจการใช้งาน: กระป๋องมาตรฐานขนาด 3.0 m3 ถูกสร้างขึ้นจากเหล็กทนทานการใช้งานความแข็งแรงสูงบนพื้นและเครื่องตัดด้านข้าง, ด้วยส่วนตัดที่สามารถเปลี่ยนได้การ ติดตั้งถัง ภาระหนัก นี้ ยืดอายุการใช้งานของวัสดุบด เช่น หินแกรนิต, บาซอลท์ และทรายที่มีซิลิก้าสูง 3-4 เท่า เมื่อเทียบกับถังเหล็กคาร์บอนแบบธรรมดาที่ใช้ในรุ่นเครื่องบรรทุกที่เบากว่า
• ระบบการเย็นที่พัฒนา: พัดลมเย็นที่ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกและความเร็วที่แปรปรวน พร้อมการจัดตั้งเรเดียเตอร์-อินเตอร์โคลเลอร์-ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไความเร็วของแฟนปรับเปลี่ยนโดยใช้เวลาจริงของเหลวเย็น, อุณหภูมิอากาศเข้าและน้ํามันไฮดรอลิก แทนที่จะทํางานที่ความเร็วเต็มคงที่ลดการสูญเสียพลังงานจากปรสิตสูงสุดถึง 12 kW ระหว่างการทํางานด้วยภาระเบา พร้อมกันกับการรับประกันความจุในการเย็นเต็มในช่วงงานร้อนที่หนัก.
• คาบิ้ลกว้างขวางที่มีเครื่องควบคุมบูรณาการ: คาบิ้ลที่ได้รับการรับรอง ROPS / FOPS มีจอ TFT สี 7 นิ้วที่ให้ข้อมูลเครื่องยนต์ในเวลาจริง, การบริโภคน้ํามัน, การเตือนการบริการ และการถ่ายภาพจากกล้องมองหลังการควบคุม joystick ที่ควบคุมโดยนักบินรวมการเปลี่ยนทิศทาง, การเลือกเกียร์ และฟังก์ชันบัม / เบ็คเก็ตในสถานีควบคุม ergonomic เดี่ยว, ลดการเคลื่อนไหวมือผู้ประกอบการ 60% เมื่อเทียบกับการจัดตั้งล้อควบคุมและเลเวอร์แยกแยก.

LIUGONG CLG856H ด้วยเครื่องยนต์พลังงานสูง และสเปิคชันภาระหนัก เป็นที่เหมาะสมสําหรับสิ่งแวดล้อมการจัดการวัสดุที่ต้องการมากที่สุด ในแหล่งหินและการดําเนินงานการทําเหมืองที่เปิดการผสมผสานของแรงบุก 185 kN และเบรคดิสก์ที่เปียก ทําให้การบรรทุกหินที่ถูกระเบิดในรถบรรทุกกระดูกและรถบรรทุกในทางด่วนสําหรับโรงงานปูนซีเมนต์และก้อนหินเบรคดิสก์แบบเปียกกันฝุ่นของเครื่องบรรทุก และถังกันสวมที่เสริมเสริมลดเวลาหยุดทํางานที่ไม่ได้วางแผนและความถี่ของการเปลี่ยนชิ้นส่วนให้น้อยลงเมื่อเทียบกับเครื่องบรรทุกแบบมาตรฐานในการดําเนินงานท่าเรือและท่าปลายสินค้าปลดสินค้าที่ซ่อมแซมเหมืองแร่, ถ่านหินและสารประกอบแร่ระบบเบรคที่ปิดและเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ทนทานต่อการกัดกร่อน ให้ความน่าเชื่อถือในการทํางานในบรรยากาศชายฝั่งที่มีเกลือ. Infrastructure contractors working in remote areas particularly benefit from the extensive global spare parts supply network and the loader’s modular component design that allows major assemblies to be exchanged without specialized tooling.

ทุกเครื่อง LIUGONG CLG856H ผ่านการตรวจสอบก่อนการจัดส่งอย่างเข้มงวด 72 จุด รวมถึงการตรวจสอบข้อมูลการทํางานของเครื่องยนต์ เพื่อยืนยันเวลาในการทํางานจริงและประวัติวาระการทํางานการทดสอบความหนาแน่นบนทั้ง 6 กระปุก, การตรวจสอบความดันและการไหลของระบบไฮดรอลิกที่หลายจุดการทดสอบ และการวัดความหนา ultrasonic ของสมาชิกกรอบโครงสร้างที่โซนความเครียดสูงรายงานการตรวจสอบที่ครบถ้วน พร้อมรูปภาพความละเอียดสูง ให้ผู้ซื้อตรวจสอบก่อนการส่งการขนส่งถูกจัดทําผ่านเรือ RO-RO ด้วยการครอบคลุมประกันภัยทางทะเลอย่างเต็มที่ การขนส่งแบบคอนเทนเนอริสต์แบบแบนแร็ค สามารถใช้ได้สําหรับจุดหมายที่ไม่มีอุปกรณ์ท่าเรือ RO-ROLoader มาพร้อมกับการรับประกัน 60 วัน powertrain ครอบคลุมยนต์, แผนส่งและแกนขับเคลื่อน, ที่สนับสนุนโดย LIUGONG ผ่านเครือข่ายผู้จําหน่ายนานาชาติที่ครอบคลุม 100+ ประเทศ. เอกสารครบครันรวมถึงคู่มือผู้ใช้งาน, แผนการชิ้นส่วน, บันทึกประวัติการบริการ,และรายงานข้อมูลการทํางานของเครื่องยนต์จะถูกส่งพร้อมกับเครื่อง.