Эффективный XGMA XG958 Использованный колесный погрузчик 5 тонн Усовершенствованная гидравлическая система Комфорт оператора 3100h 2020

XGMA XG958 - это 5-тонный колесный погрузчик производства 2020 года с 3100 рабочими часами, который выделяется своей утонченной системой гидравлического управления и ориентированной на оператора конструкцией кабины.XGMA (Xiamen XGMA Machinery Co.., Ltd.) имеет более чем 70-летнее инженерное наследие в производстве строительной техники,и XG958 представляет собой их платформу загрузчика последнего поколения, включающую отзывы от тысяч часов работы клиентовЭто отдельное подразделение работало в логистическом и складском центре, обрабатывавшем палетные товары, упакованные материалы и сыпучие товары.применение с умеренной нагрузкой, которое сохранило как механические системы, так и косметический внешний вид до необычно высокого стандарта для использованного погрузчикаДля операций, где производительность оператора, эффективность использования топлива и плавный ответ управления напрямую влияют на прибыль,XGMA XG958 обеспечивает превосходный опыт работы по цене подержанного оборудования.

• Усовершенствованная гидравлическая система чувствительной к нагрузке:The XG958 is equipped with a variable-displacement axial piston pump with true load-sensing control that adjusts pump output to match actual demand rather than running at constant full flow like fixed-displacement gear pump systemsВо время работы с легкой нагрузкой, такой как перемещение пустого ведра или мягкое размещение материала, насос отключается до почти нулевого перемещения, потребляя минимальную мощность двигателя.Результатом является измеренная экономия топлива в размере 12-18% по сравнению с фиксированными насосными погрузчиками того же класса в течение типичных циклов грузоподъемности.Управляющий клапан имеет пропорциональные катушки с компенсацией давления, обеспечивающие плавный, предсказуемый ответ независимо от одновременной работы бума и ведра.
• Пропорциональное управление джойстиком пилота:Система управления пилотом с двойным джойстиком заменяет традиционный механический рычаг и кабельное расположение, которые встречаются на погрузчиках более старого поколения.Каждый джойстик передает сигналы гидравлического пилота в главный клапан управления, обеспечивающий точное управление пальцем с регулируемым усилением рычага и ударом.соответствующий отраслевому стандарту контроляПередний-нейтральный-обратный переключатель и выборчик передач, интегрированные в правый джойстик, позволяют полностью управлять машиной без того, чтобы оператор снимал руки с элементов управления.
• Окружающая среда оператора премиум-класса:ROPS/FOPS сертифицированная кабина разработана с комфортом оператора как основная инженерная цель, а не последующая мысль.полностью регулируемое воздушно-подвесное сиденье Grammer с поясничной опорой, отопление и вентиляция; наклонная и телескопическая рулевая колонна; автоматический климат-контроль с 8 регулируемыми вентиляционными отверстиями, установленными на приборной панели; 7-дюймовый цветный ЖК-дисплей с частотой топлива в режиме реального времени,рабочее время, и диагностическую информацию; аудиосистему с поддержкой Bluetooth с помощью беспроводного звонка; и тонированное изогнутое защитное стекло, обеспечивающее видимость на 320 градусов с узким дизайном столба А.Уровень шума внутри помещения, измеренный в положении ушей оператора, составляет 78 дБ ((А) при полной нагрузке двигателя.Среди самых тихих в классе 5-тонных грузовиков.
• Эффективная мощность Weichai с режимом ECO:Двигатель Weichai WD10G220E23 в XG958 калиброван с режимом работы ECO, который ограничивает максимальную частоту вращения двигателя до 1800 оборотов в минуту (снижение с 2,0 до 3,0 оборотов в минуту).200 оборотов в минуте в стандартном режиме) при сохранении полного гидравлического потока через компенсацию перемещения насосаЭтот режим подходит для загрузки с умеренной нагрузкой, управления запасами и перемещения между рабочими зонами.сокращение расхода топлива примерно на 15% без влияния на время цикла для задач, не связанных с пиковой нагрузкойРежим переключается с кабины нажатием кнопки.
• Автоматическое выравнивание ведра и вырыв бума:XG958 включает в себя как автоматическое позиционирование ведра, так и регулируемое высоту бума, как стандартные функции.Оператор активирует функцию отказки ведра, и система управления автоматически останавливает ведро под предварительно установленным углом копания.Аналогичным образом, функция подъема бума может быть запрограммирована на автоматическую остановку на заданной высоте для погрузки грузовика, что предотвращает чрезмерное подъем и трату цикла времени или топлива.Эти функции автоматизации уменьшают усталость оператора и улучшают последовательность цикла в течение длительных смен.
• Просторный доступ к услугам с централизованными точками смазки:Капот двигателя открывается в почти вертикальное положение через газовые опоры, обеспечивая доступ на стоячей высоте на обе стороны двигателя.резервуар охлаждающей жидкости, жидкость для стирания лобовых стекол, гидравлический прибор для измерения поля зрения резервуара, сепаратор топлива/воды, индикатор ограничения для очистки воздуха,и масляный насос для трансмиссии группируются в пределах досягаемости одной стоячей позиции на левой стороне машины.Централизованная точка подключения системы автоматической смазки предустановлена для дополнительной установки электрического масляного насоса для операций, требующих автоматизированной смазки подшипников.
• Камера заднего вида и сигнализация о близости:Заводская камера заднего вида с возможностью ночного видения автоматически передается на экран кабины при выборе реверсной передачи.В сочетании с ультразвуковыми датчиками близости, установленными сзади, которые обеспечивают звуковое оповещение на расстоянииЭта система значительно снижает риск несчастных случаев на рабочих местах с большим количеством персонала, легких транспортных средств и инфраструктуры в непосредственной близости от рабочей зоны погрузчика.

Усовершенствованная гидравлическая система XGMA XG958 и высококачественная среда работы оператора делают его особенно подходящим для приложений, где производительность на час оператора является основным показателем бизнеса.В сфере логистики и распределительных центровПропорциональные элементы управления джойстиком позволяют точно обрабатывать поддоны и контейнеры с минимальным риском повреждения продукта.в то время как камера заднего вида и система близости повышают безопасность в переполненных складахДля инфраструктурных и дорожных строительных проектов, требующих длительных смен, тихая кабина, воздушное сиденье Grammer, and automatic climate control reduce operator fatigue measurably—studies show that reducing cab noise from 85 dB(A) to 78 dB(A) extends operator productive working time by approximately 45 minutes per 8-hour shift before fatigue-related performance declineВ сельскохозяйственных кооперативах, занимающихся зерном, удобрениями и кормовыми продуктами,гидравлическая система с чувствительным к нагрузке исключает перегрев гидравлического масла, распространенный в нагрузчиках с фиксированным насосом в течение длительных периодов легкой работы между циклами тяжелой нагрузки. Port and terminal operators value the combination of precise bucket control for hatch loading and the automated kick-out/return-to-dig features that standardize cycle times across different operators working multiple shifts.Предварительно установленное на заводе соединение с автоматической смазкой также делает XG958 привлекательным для операторов арендного парка, которым необходимо минимизировать ежедневный ремонт на нескольких машинах на разбросанных рабочих местах..

Каждый XGMA XG958 проходит 65-пунктную проверку перед поставкой, охватывающую все основные системы с особым акцентом на гидравлическую систему, включая проверку перемещения насоса,Испытание реакции сигнала на чувствительность нагрузки, и индивидуальная пропорциональная калибровка катушек.Проверка включает 3-часовой эксплуатационный испытательный цикл, моделирующий репрезентативный профиль работы, чтобы убедиться, что все автоматизированные функции, взрывный удар, переключение режима ECO и обратная активация камеры работают правильно в условиях динамической работы.Покупателю предоставляется полный отчет об осмотре с фотографиями и измеренными значениями.Экспортная упаковка включает в себя защитную пленку кабины, рукава стержней цилиндра, выхлопную капсулу и полную антикоррозионную обработку обнаженных обработанных поверхностей.Перевозка осуществляется с помощью судна RO-RO с страхованием груза или контейнеризированной плоской стойки для пунктов назначения без доступа RO-RO.45-дневная полная гарантия охватывает все основные системы, включая гидравлический насос и схему управления пилотом.Полная документация, включая руководство оператора на английском/испанском/арабском языках, каталог деталей с взрывными схемами, руководством по обслуживанию и цифровым журналом технического обслуживания поставляется с машиной.Техническая поддержка на расстоянии посредством видеозвонка доступна для оказания помощи в пуске на месте назначения.