XCMG LW500KN Low Hours Used Wheel Loader 5 Ton 2021 Model dengan mesin Weichai hemat bahan bakar

Loader roda XCMG LW500KN ini adalah unit produksi 2021 dengan hanya 2.300 jam kerja yang diverifikasi, menjadikannya salah satu loader berjam-jam terendah dalam kelasnya yang saat ini tersedia.Awalnya digunakan dalam proyek infrastruktur kota, mesin ini dioperasikan di bawah jadwal pemeliharaan pencegahan yang ketat dengan catatan layanan lengkap.dirancang untuk ekonomi bahan bakar yang superior dan keandalan operasional di seluruh quarrying, pengolahan agregat, pemindahan tanah, dan aplikasi logistik.

• Jam Kerja yang Sangat Rendah:Hanya 2.300 jam yang tercatat sejak pengiriman pabrik pada tahun 2021, yang mewakili sekitar 600 jam per tahun operasi kota ringan.Semua komponen utama mempertahankan sisa umur layanan yang substansial dengan sejarah nol perbaikan besar atau membangun kembali.
• Tenaga Weichai yang hemat bahan bakar:Didorong oleh mesin diesel enam silinder Weichai WD10G220E23 yang terbukti memberikan 162 kW (217 hp) pada 2.200 rpm.Mesin common-rail yang dikendalikan secara elektronik ini mencapai konsumsi bahan bakar sekitar 196 g/kWh, secara substansial lebih rendah daripada mesin injeksi mekanis yang lebih tua dalam kelas daya yang sama, yang diterjemahkan ke penghematan biaya operasi harian yang terukur.
• Transmisi powershift dengan fungsi KD:Dilengkapi dengan transmisi planetary powershift yang menawarkan empat kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur.Tombol kick-down (KD) yang terintegrasi memungkinkan operator untuk langsung downshift selama penggalian keras untuk kekuatan breakout maksimum, kemudian secara otomatis naik untuk siklus beban dan beban yang efisien tanpa intervensi manual.
• Kerangka struktural yang diperkuat:Loader ini memiliki bingkai utama yang dilas dengan bagian kotak dengan area pin engsel yang diperkuat dan sendi penghubung tugas berat.Desain struktural ini mendistribusikan tekanan lebih merata daripada frame generasi sebelumnya, mengurangi risiko retak yang terkait dengan kelelahan selama operasi pemuatan berat yang berkepanjangan.
• Z-Bar Linkage dengan High Breakout Force:Geometri penggabungan ember Z-bar yang dioptimalkan menghasilkan kekuatan pecah 170 kN dan kekuatan tarikan maksimum 155 kN. Dikombinasikan dengan ember standar 3,0 m3,loader ini menangani bahan padat termasuk kerikil kompak, tanah liat basah, dan batu tembak dengan penetrasi yang konsisten dan faktor pengisian.
• Stasiun operator yang berorientasi pada kenyamanan:Kabin bersertifikat ROPS/FOPS mencakup kursi suspensi udara yang dapat disesuaikan, kolom kemudi miring, AC kontrol iklim, dan panel instrumen LCD multi-fungsi.Kaca melengkung panorama memberikan visibilitas yang sangat baik dari semua sisi ember, ban, dan area kerja di sekitarnya, mengurangi kelelahan operator selama giliran yang panjang.
• Desain yang ramah pengguna:Titik perawatan harian termasuk tongkat pengukur minyak mesin, kaca pandang tingkat pendingin, filter minyak hidrolik, dan perlengkapan minyak semuanya dapat diakses dari lantai melalui pintu samping yang terbuka lebar.Hood belakang miring terbuka secara hidrolik untuk akses ruang mesin penuh, mengurangi downtime layanan.

XCMG LW500KN adalah pengangkut roda 5 ton yang serbaguna yang cocok untuk berbagai kondisi di tempat kerja.pasirUntuk proyek konstruksi dan infrastruktur, loader ini unggul dalam persiapan situs, pengisian kembali, penyimpanan bahan, dan tugas pemuatan truk.Dalam operasi logistik dan pelabuhan, transmisi powershift yang responsif dan radius belokan yang ketat membuatnya produktif di lingkungan halaman yang terbatas untuk pengisi kontainer, penanganan kargo massal, dan pemuatan tongkang.Mesin ini juga memenuhi standar emisi Tier 2/Stage II, sehingga cocok untuk pasar di Asia Tenggara, Afrika, Timur Tengah, dan Amerika Selatan di mana peraturan ini berlaku.

Setiap loader yang digunakan menjalani pemeriksaan yang komprehensif 68 poin sebelum pengiriman meliputi kompresi mesin, pengujian tekanan hidrolik, kualitas shift transmisi, kinerja rem,integritas las strukturalSebuah laporan inspeksi rinci dengan foto diberikan kepada pembeli sebelum pengiriman.Loader dikirim dalam kemasan ekspor standar dengan bungkus pelindung untuk kabinPengiriman kapal RO-RO (roll-on/roll-off) adalah metode yang disukai untuk unit yang bergerak sendiri;Containerized flat-rack shipping juga tersedia untuk tujuan jauhKami menawarkan garansi operasional 30 hari pada mesin dan transmisi, dengan dukungan teknis jarak jauh dan pasokan suku cadang yang tersedia melalui jaringan dealer global kami.katalog suku cadang, dan log pemeliharaan disertakan dengan pengiriman.